Сайт о мотоциклах

В Австралии появилась новая модель Honda CB 900 Hornet. Нам повезло, и мы смогли накатать около 750 км на новом Honda CB по замечательному треку Филип Айланд (Phillip Island).
Читать далее…

Разрываетесь между офисным костюмом с галстуком и кожаной жилеткой Ангелов Ада? Не волнуйтесь, Хонда Х4 подойдет к любой одежде. Наденьте свежую белую сорочку, галстук, выйдите на веранду и раскурите трубку, наслаждаясь утренним ласково-алым солнцем. Налейте чашку только что заваренного чая, съешьте тосты с ветчиной, наденьте пиджак в тонкую полоску и отправляйтесь на работу. Конечно, на мотоцикле.
Читать далее…

Если вдуматься, то вся эта история выглядит какой-то игрой против правил, причем с душком развитого социализма. Судите сами. В далеком 1985 году фирма “Yamaha” выпросила на рынок НЕЧТО по имени “V-Max”. Мотоцикл нового, невиданного прежде типа. Этакий мутант: с виду чуть напоминает чоппер, обладает инфернальным разгоном супербайка, а сидеть за рулем столь же удобно, в седле любого “классика”.

Читать далее…

Привожу последовательность процедуры регулировки клапанов на Супермагне (VF750C’87 ‘88 V45).
Тут самое главное подготовка и терпение.
Читать далее…

Магнаводы тоже время от времени страдают муками выбора, в том числе и резины для своего любимого байка.

Honda Magna VF750C  1993 – 2003 годов, имеет штатную резину (Dunlop): перед – 120-80/17,  зад (Гы) – 150-80/15.

Читать далее…

Установка охлаждающего вентилятора на реле регулятор в принципе любого мотоцикла вещь нужная и полезная. Особенно охлаждения реле регуляторы нуждаются на мотоциклах Honda VFR любой кубатуры, и многих других мотоциклах разного модельного ряда и не только от производителя Honda. Выгоревший реле регулятор способен принести много хлопот, лучше предупредить и установить охлаждение.

Читать далее…

Рано или поздно каждый владелец спортивной техники задумыватся, о приобретении и установке прямотока на свой аппарат. Причин тут может быть много, от раздушки до привлечения восторженных женских взглядов. Ниже приведена статья по установке прямоточного выхлопа (глушителя) на vfr 800fi.

Читать далее…

Снятие ограничителей Honda VFR 800 Fi– «раздушка» японской версии легендарного мотоцикла Honda VFR800 Fi Unristricted japan version of Honda vfr 800 Fi.

Если на спидометре вашего Honda VFR 800 Fi – красуется цифра 180 км/ч – мотоцикл имеет ограничение скорости ~185-190 км/ч. Раздушка и снятие ограничителей с Honda VFR800 Fi в сервисах стоит от 300 до 400$, но зачем платить если руки у самого из нужного места ростут. Читать далее…