Options:

Тест-райд: KAWASAKI ZZ-R1200 2004 модельного года

Kawasaki ZZ-R1200
Наиболее распространенное мнение об этом мотоцикле – длинный, тяжелый, комфортабельный, с медленным рулевым управлением и предсказуемой управляемостью. Считают, что ма?ина рассчитана на мотоциклистов зрелого возраста.
Читать далее…

Тест-райд: круизер KAWASAKI MEAN STREAK VN1600 2004 модельного года

2004 Kawasaki Mean Streak VN1600

Модель Mean Streak 1600 зеленого цвета (Candy Lime Green) выглядит, как высокоскоростная ма?ина. Перевернутая вилка в спортивной стилистике и передние ?естипор?невые плавающие скобы Tokico помогают контролировать мотоцикл. Если бы вам предложили променять холодную зиму в Чикаго на поездку по солнечным каньонам Южной Калифорнии в седле модернизированного мотоцикла Mean Streak фирмы Кавасаки, вы бы согласились? Я не ездил на мотоциклах уже три месяца, поэтому я раздумывал не боль?е секунды. Да, я был готов вылететь в Калифорнию немедленно.
Читать далее…

Тест-райд: новый SUZUKI BANDIT 650 – универсальный мотоцикл по приемлемой цене

Suzuki Bandit 650
Как правило, когда вы хотите купить “де?евый, но крутой” мотоцикл, вы противоречите сами себе. Но только не в данном случае – новый Bandit стал достаточно хоро?им мотоциклом, чтобы вновь стать сильным конкурентом на рынке.
Бандит: это слово ассоциируется с жестокими, противоправными действиями и дурными манерами. Те, кто не знаком с модельным рядом Suzuki, часто представляют себе неукротимого зверя, переполненного агрессией, который все время стремится встать на заднее колесо и задирает дорожных полицейских.

Читать далее…

Тест-райд: международная презентация SUZUKI GSX-R1000 K7 на треке Ф?Л?ПП АЙЛАНД

Suzuki GSX-R1000 K7

В целом, К7 – обалденный мотоцикл, и теперь его можно использовать, как слегка модифицированные модели 750 или 600, и на это обязательно нужно обратить внимание, когда вы будете покупать новый литровый спортбайк.

Когда мы приехали на трек Филипп Айланд, нам показали новые мотоциклы К7 всех четырех возможных цветов, и у меня загорелись глаза. Новые цвета выглядели потрясающе, а мне боль?е всего понравился мотоцикл красно-серебряного цвета.
Читать далее…

Первый тест-райд: круизер SUZUKI INTRUDER M1800R

Suzuki Intruder M1800R
Эта ма?ина идеально вписывается в просторы страны ковбоев на юге Америки, но технология Suzuki ?лифовалась на гоночных треках… Как только я увидел Suzuki Intruder, я вспомнил звук, который уже не хотел вылетать из головы. Этот звук не был восхитительным, сочным звуком работы самой крупной пары двигающихся пор?ней, установленных в двигателе внутреннего сгорания. Этот звук завладел мною позднее.
Читать далее…

Тест-райд: SUZUKI GSX-R750 – хуже, чем GSX-R1000?

Suzuki GSX-R750

Мотоцикл GSX-R750 молниеносно быстрый, он служит для получения удовольствия, и его практичность ограничивается только короткими путе?ествиями.

Читать далее…

Тест-райд: Мотоцикл SUZUKI MARAUDER VS1600

Suzuki Marauder VS1600
Байк Marauder стартует с места очень энергично и уверенно, а при движении от поворота к повороту у него более чем достаточные характеристики, которые устроят подавляющее большинство мотоциклистов.
Такое увидишь не часто: круизер с V-твином срывается на светофоре, как ужаленный, и пулей летит вперед. А спереди установлена серьезная тормозная система. Добро пожаловать в мир высокотехнологичных круизеров под маркой Suzuki.

Читать далее…

Тест-райд: международная презентация SUZUKI GSX-R1000 2005 модельного года на треке EASTERN CREEK

Suzuki GSX-R1000

Новая модель GSXR1000 имеет все ?ансы, чтобы остаться литровым байком номер “1″. Читать далее…

Тест-райд мотоцикла SUZUKI GSX1300R HAYABUSA 2000 модельного года

Suzuki GSX1300R Hayabusa

Флагманский мотоцикл Сузуки (или военный космический корабль из галактических войн, как назвал его один человек) был в моем распоряжении на протяжении почти целой недели. За это время я проникся уважением к ма?ине Hayabusa, которая является хоро?им многофункциональным мотоциклом.
Читать далее…

Тест-райд на треке MISANO: мотоцикл SUZUKI GSX-R600 2004 модельного года


Модель GSX-R600 2004 года была полностью модернизирована. Фирма Сузуки пытается стать первой в классе “600 Supersport”. Я бросаю взгляд на панель приборов: цифровой спидометр показывает 150 миль в час (240 км/ч), а стрелка тахометра приближается к красной зоне при 15000 об./мин. Я изо всех сил пытаюсь спрятать свой колотящийся на ветру кожаный комбинезон за узким обтекателем GSX-R. Хочется немного согреть окоченев?ие пальцы, и я сбрасываю скорость и притормаживаю, смещаясь назад, чтобы заднее колесо не по?ло юзом. Включая понижающую передачу, я ныряю влево, чтобы прижать тормозную колодку, а потом снова разгоняю двигатель до красной зоны. При входе в красную зону самое время резко ударить по тормозам и снова понизить передачу, чтобы подготовиться к узкому, поднимающемуся вверх правому повороту, который ведет к первому из двух ?иканов трека Misano…
Читать далее…